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船 種 |
フェリー |
船 型 |
11,410G/T
6,277D/W |
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さんふらわあしれとこ |
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輸送能力 |
車両数(台)/11t
旅客(人) |
トラック 160
乗用車 62
旅 客 154 |
|
特殊設備 |
冷凍電源220V 100 |
|
|
発着ダイヤ |
大 洗 |
|
苫小牧 |
01:45 |
→ |
翌日19:45 |
翌日19:30 |
← |
01:30 |
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船 種 |
フェリー |
船 型 |
11,401G/T
6,277D/W |
|
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さんふらわあだいせつ |
|
輸送能力 |
車両数(台)/11t
旅客(人) |
トラック 160
乗用車 62
旅 客 154 |
|
特殊設備 |
冷凍電源220V 100 |
|
|
船 種 |
フェリー |
船 型 |
13,654G/T
6,511D/W |
|
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さんふらわあさっぽろ |
|
輸送能力 |
車両数(台)/11t
旅客(人) |
トラック 154
乗用車 77
旅 客 632 |
|
特殊設備 |
冷凍電源220V 100 |
|
|
発着ダイヤ |
大 洗 |
|
苫小牧 |
18:30 |
→ |
翌日13:30 |
翌日14:00 |
← |
18:45 |
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船 種 |
フェリー |
船 型 |
13,539G/T
6,805D/W |
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|
さんふらわあふらの |
|
輸送能力 |
車両数(台)/11t
旅客(人) |
トラック 160
乗用車 100
旅 客 705 |
|
特殊設備 |
冷凍電源220V 74 |
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運航ダイヤ |
東 京(月) |
|
苫小牧(水) |
24:00 |
→ |
06:00 |
18:00 |
← |
11:30 |
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|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
13,620G/T
7,000D/W |
竣工・改造年月 |
R2.3 |
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特殊設備 |
ジョイスティック
冷凍コンテナ給電装置
フィンスタビライザー |
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船 種 |
RORO船 |
船 型 |
11,386G/T
6,890D/W |
|
|
輸送能力 |
車両数(台) |
トレーラー(12m)160
乗用車 46 |
冷凍電源
220V 80
440V 6 |
|
|
|
発着ダイヤ |
常陸那珂 |
|
苫小牧 |
23:00 |
→ |
翌日20:15 |
翌日19:30 |
← |
23:45 |
25:15 |
→ |
翌日22:00 |
翌日21:45 |
← |
25:30 |
|
|
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
11,492G/T
6,710D/W |
|
|
北王丸 |
|
輸送能力 |
車両数(台) |
トレーラー(12m)160
乗用車 100 |
冷凍電源
220V 80
440V 6 |
|
|
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
8,348G/T
6,213D/W |
|
|
まりも |
|
輸送能力 |
車両数(台) |
トレーラー(12m)125
乗用車 110 |
|
特殊設備 |
冷凍電源
220V 40 |
|
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
8,349G/T
6,213D/W |
|
|
ましう |
|
輸送能力 |
車両数(台) |
トレーラー(12m)125
乗用車 110 |
|
特殊設備 |
冷凍電源
220V 40 |
|
|
|
|
|
|
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
10,626G/T
6,138D/W |
竣工・改造年月 |
H29.9 |
|
|
ひまわり8 |
|
輸送能力 |
車両数(台) |
シャーシ(12m)177
乗用車 95
旅 客 11
|
|
特殊設備 |
冷凍電源
220V 65
440V 32 |
危険物積載可
各種コンテナ積載可 |
|
|
発着ダイヤ |
|
|
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
10,497G/T
6,050D/W |
竣工・改造年月 |
H25.4 |
|
|
ひまわり7 |
|
輸送能力 |
車両数(台) |
シャーシ(12m)172
乗用車 95
旅 客 10
|
|
特殊設備 |
冷凍電源
220V 65
440V 32 |
危険物積載可
各種コンテナ積載可 |
|
|
|
日本通運 |
03−5492−8079 |
日本マリン |
03−5402−7273 |
|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
10626G/T
6138D/W |
竣工・改造年月 |
H29.11 |
|
|
ひまわり9
|
|
輸送能力 |
車両数(台) |
シャーシ(12m)177
乗用車 95
旅 客 11
|
|
特殊設備 |
冷凍電源
220V 65
440V 32 |
危険物積載可
各種コンテナ積載可 |
|
|
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|
船 種 |
RORO船 |
船 型 |
13,950G/T
6,597D/W |
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ほくれん丸 |
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発着ダイヤ |
釧路 日立
翌日
18:00 → 15:00
15:00 ← 18:00
翌日 |
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船 種 |
RORO船 |
船 型 |
13,950G/T
6,598D/W |
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第2ほくれん丸 |
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発着バース |
横浜/南本牧・本牧BC
苫小牧/国際コンテナターミナル |
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船 種 |
コンテナ船 |
船 型 |
2,507G/T
3,850D/W |
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輸送能力 |
車両数(台)/11t |
20Fコンテナ 402
冷凍コンテナ 82
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